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橋式起重機(jī)減速器問答知識(shí)有哪些？

2020-1-31 20:41| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫| 查看: 249| 評(píng)論: 0

摘要: 橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物 ...

      橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。下面通過問答形式為大家介紹橋式起重機(jī)減速器。

      一、減速器在起重機(jī)械中起什么作用？常見減速器有幾種？

　　答：減速器是橋式類型起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要部件之一。它的主要作用是把電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的高速度轉(zhuǎn)變成為起重機(jī)各機(jī)構(gòu)實(shí)際需要的速度，并獲得較大的扭矩，從而平穩(wěn)地起吊重物。

　　常見減速器有蝸輪減速器、行星減速器和硬齒面減速器。其型號(hào)有ZQ型、Z H Q型、ZSC型等。

　　二、減速器正常工作條件是什么？

　　答：1、殼體接合面、軸承處不允許漏油，連接螺栓不能松動(dòng)。

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合聲音應(yīng)正常、平穩(wěn)，不應(yīng)有忽高忽低的響聲和金屬碰撞聲，不許出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象。

　　3、一個(gè)機(jī)構(gòu)采用兩臺(tái)平等工作的減速器時(shí)，應(yīng)使用同一廠家、同一規(guī)格類型的產(chǎn)品。

　　4、減速器上應(yīng)有銘牌標(biāo)記，以防裝錯(cuò)。對(duì)于沒有銘牌的減速器，必須核對(duì)外形尺寸、安裝尺寸，在確認(rèn)無誤后，方可安裝。

　　5、減速器殼體無裂紋等缺陷；地腳螺栓應(yīng)緊固良好；

　　6、減速器使用的潤(rùn)滑油油質(zhì)、油量應(yīng)滿足使用說明書要求。

　　三、減速器故障分析及預(yù)防措施

　　減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件，通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞，把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速，在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障，造成齒輪的故障原因分別如下：

　　（1）、短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷，多次重復(fù)彎曲引起的疲勞折斷；

　�。�2）、齒面不光滑，有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中，或潤(rùn)滑劑不清潔；

　�。�3）、由于溫度過高引起潤(rùn)滑失效；

　�。�4）、由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。

　　面對(duì)這種情況，可以做以下措施進(jìn)行預(yù)防：

　�。�1）、起重機(jī)不能起載使用，啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn)，非特定情況下禁止突然打反車；

　�。�2）、更換潤(rùn)滑劑要及時(shí)，并把殼體清潔干凈，同時(shí)要選擇適當(dāng)型號(hào)的潤(rùn)滑劑；

　　（3）、要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否清潔；發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑不清潔要及時(shí)更換。
2020-1-31 20:41| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫| 查看: 249| 評(píng)論: 0

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